Thiết bị chống ồn công suất nhiệt Tấm hợp kim magiê Thiết bị che chắn nhà ở

Thiết bị vỏ che tản nhiệt chống ồn chủ yếu được sử dụng cho hợp kim magie đúc khuôn trong các ứng dụng ô tô. Khoảng 80% đến 90% tổng lượng hợp kim magie đúc khuôn được tiêu thụ bởi ngành công nghiệp ô tô.

Ngoài việc sử dụng cho ô tô, vật liệu này còn được phát triển cho bơm nhiên liệu, vỏ khớp nối, vỏ bộ chế hòa khí, vỏ hộp số biến tốc, nắp xi lanh, hộp số vi sai, tay lái biến tốc, hộp số truyền động bốn bánh và các bộ phận khác.

Trong một chiếc ô tô điển hình, 23% hợp kim magie được sử dụng cho giá đỡ bảng điều khiển, 18% cho cột lái và 19% cho dầm bảng điều khiển. Vỏ hộp số chiếm 15% lượng sử dụng. Tổng cộng, các ứng dụng này chiếm 68% lượng hợp kim magie được sử dụng trong ô tô.

Giá trị tạp chất đại diện cho giới hạn cho phép tối đa (không vượt quá).

• Thể tích eutectic nhỏ.
• Nhiệt dung riêng thấp.
• Nhiệt ẩn hóa rắn thấp.
• Mật độ và áp suất chất lỏng đều nhỏ.
• Độ chảy thấp, có xu hướng nứt và co ngót thường lớn hơn nhiều so với hợp kim nhôm đúc.

Magie từ lâu đã được sử dụng trong ngành hàng không vũ trụ do mật độ thấp và độ bền riêng cao. Ngành hàng không tiếp tục áp dụng các biện pháp để tăng tiêu thụ hợp kim magie.

Hợp kim magie mang lại những lợi thế bao gồm trọng lượng nhẹ, độ bền riêng và độ cứng tốt, hiệu suất giảm rung tuyệt vời và khả năng chống nhiễu điện từ mạnh mẽ. Các đặc tính này đáp ứng yêu cầu sản phẩm quân sự về giảm trọng lượng, hấp thụ tiếng ồn, hấp thụ sốc và bảo vệ bức xạ.

Sử dụng hợp kim magie cho các bộ phận ô tô thường mang lại những lợi thế sau:

Ngày nay, các sản phẩm 3C phổ biến nhất sử dụng hợp kim magie là máy tính xách tay. Được thúc đẩy bởi xu hướng sản phẩm 3C nhẹ hơn, mỏng hơn, ngắn hơn và nhỏ hơn, ứng dụng của hợp kim magie đã tăng trưởng liên tục trong những năm gần đây.

Ứng dụng hợp kim magie trong xe máy bao gồm hệ thống truyền động, hệ thống hộp số và hơn 40 loại phụ kiện xe máy.

Tính đến nay, hơn 60 bộ phận ô tô đã được sản xuất bằng hợp kim magie, bao gồm đế bảng điều khiển, khung ghế, trục vô lăng, nắp van động cơ, vỏ hộp số, ống góp nạp và thân xe.